南宁国际铁路港建成8个项目 中越跨境快速通关班列实现常态化开行

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南宁国际铁路港是南宁陆港型国家物流枢纽核心项目、中国国家铁路集团有限公司规划建设的一级铁路物流基地，如今建设成效如何？1月9日召开的南宁市西部陆海新通道建设情况新闻发布会透露，2023年1—12月，南宁国际铁路港完成投资约3.87亿元，累计完成投资约65.8亿元。规划建设的10个功能区目前已开工建设7个，已建成8个项目。

据了解，建成的8个项目为铁路港（铁路货场）、口岸物流区海关监管作业场所、出口监管仓、公路港电商物流区顺丰分拨中心、城市配送区成件货物作业仓库一期、农产品物流区农产品加工区、龙光东盟生鲜食品智慧港、冷链物流区铁路作业线。其中，铁路港（铁路货场）开通海铁联运班列、中越跨境直通班列、中欧班列等强有力的运输动脉。在南宁市与中铁南宁局集团公司共同推动下，目前中越跨境快速通关班列已进入常态化开行阶段，每周固定开行3列。口岸物流区海关监管作业场所封关运营后有效提升了跨境班列的通关效率和服务水平。出口监管仓2023年2月开行中越跨境物流公路运输货运班车，货物在海关监管作业场所进行转关申报。农产品物流区农产品加工区建成大跨度仓库4座，入驻20余家粮油加工及经销企业（有6家为规上企业）。公路港电商物流区快运仓库和速运仓库入驻广西顺丰速运有限公司，是顺丰在广西布局的最大分拨中心。龙光东盟生鲜食品智慧港定位为全国高标生鲜食品工业厂房，具备生鲜食品集货、加工、冷链仓储及配送功能，2023年2月运营以来已入驻15家企业。其他建成项目也均正常投入运营。

南宁国际铁路港定位为西部陆海新通道的重要节点、区域合作发展的多式联运枢纽、港—产—城一体化联动的现代物流标杆。“我们将继续做好项目服务工作，发挥南宁国际铁路港公铁、海铁、空铁联动优势，努力将其打造成西部陆海新通道的重要物流枢纽，同时做好区域规划建设，推动交通、物流、产业加速融合发展。”南宁市北部湾办相关负责人表示。